Por Manolo 
En la era del avión low cost, la comodidad y el espacio se han convertido en lujos con precio. Aerolíneas como Ryanair, EasyJet, Vueling o Wizz Air basan su modelo de negocio en maximizar la densidad de asientos, lo que transforma la elección de tu lugar en una decisión crucial para la calidad de tu viaje.
Elegir el asiento adecuado en un vuelo de bajo coste no es solo cuestión de suerte, sino de estrategia. Entender la configuración del avión, las políticas de cobro de cada aerolínea y, lo más importante, tus propias prioridades como viajero (dormir, desembarcar rápido, estirar las piernas), es la clave para ganarle la partida al estrecho espacio de la clase económica.
Aquí te presentamos una guía detallada sobre cómo identificar y asegurar los mejores asientos en las aerolíneas de bajo coste.
🔑 La Matriz de Prioridades: ¿Qué Buscas en tu Asiento?
Antes de desembolsar dinero extra por un asiento, hazte esta pregunta: ¿Cuál es mi objetivo principal en este vuelo? La respuesta define el mejor asiento para ti:
| Prioridad del Viajero | Asiento Ideal | Por qué |
| Máximo Espacio para Piernas | Filas de Salida de Emergencia (XL) o Primera Fila (Bulkhead). | No hay asientos delante o la distancia es superior a 90 cm. |
| Rapidez al Desembarcar | Pasillo, Filas delanteras (1 a 5). | Estarás fuera del avión antes de que el carro de bebidas se mueva. |
| Dormir / Descansar | Ventanilla, Filas sobre el Ala (Centro). | Puedes apoyar la cabeza en la pared; la zona es más estable y menos ruidosa. |
| Evitar Turbulencias | Asientos situados sobre las alas. | Esta es la zona más estable del avión, ya que está cerca del centro de gravedad. |
| Ir al Baño Frecuentemente | Asiento de Pasillo, zona Central. | Te da libertad total de movimiento sin molestar a otros pasajeros. |
🥇 Las Joyas Ocultas: Asientos XL (Espacio Extra)
Estos son universalmente considerados los mejores asientos en cualquier avión, y las aerolíneas low cost lo saben, cobrando un suplemento considerable por ellos.
1. Primera Fila (Bulkhead / Mamparo)
Son los asientos que están justo detrás de la pared que divide la cabina o el área de cocina (galley).
- Ventaja: Ofrecen el mayor espacio horizontal, ya que no tienes otro asiento delante. Ideal para estirar completamente las piernas.
- Desventaja: La mesa y la pantalla (si existe) suelen estar empotradas en el reposabrazos, haciendo que este sea fijo y ligeramente más estrecho. Además, es la zona preferida para familias que viajan con cunas de bebé, lo que puede aumentar el nivel de ruido.
2. Filas de Salida de Emergencia (Exit Rows)
Normalmente las filas 12, 13, o 15, dependiendo del modelo de avión (Boeing 737 o Airbus A320).
- Ventaja: Espacio para piernas excelente. Puedes levantarte y moverte sin molestar a nadie.
- Desventaja y Restricciones:
- Suelen ser las más caras (a veces hasta 30-40 € por trayecto).
- No puedes llevar equipaje bajo el asiento de delante, ya que el espacio debe estar totalmente libre en caso de evacuación (todo debe ir en los compartimentos superiores).
- Los pasajeros deben ser mayores de edad, tener movilidad completa, hablar el idioma de la tripulación y estar dispuestos a asistir en caso de emergencia.
🥈 Los Asientos de Comodidad Silenciosa: Ventana y Ala
Si tu prioridad es la tranquilidad y la posibilidad de dormir, evita la parte delantera y trasera.
3. Asientos Sobre las Alas (Zona Central)
- Comodidad: Esta zona, típicamente de la fila 10 a la 20, es donde las turbulencias se sienten menos, ya que estás cerca del centro de sustentación del avión.
- Ruido: Están lejos de los aseos y la cocina trasera, que son las zonas de mayor tráfico y ruido constante de la tripulación.
4. Asiento de Ventanilla (Window Seat)
- Comodidad: Permite apoyar la cabeza en el panel lateral del avión, lo que facilita el descanso.
- Ventaja Low Cost: Evitas ser molestado por otros pasajeros que se levantan, una molestia común en vuelos cortos de bajo coste.
- Cuidado con la Curva: En las filas traseras, la estructura del fuselaje se estrecha, y algunos asientos de ventanilla pueden tener el espacio reducido o no tener ventanilla real.
🥉 Los Asientos a Evitar (La Zona Prohibida)
Los errores más caros en un vuelo low cost no son los que cuestan dinero, sino los que te arruinan el viaje.
| Asiento | Desventaja Principal | Por qué es Inevitable |
| Última Fila | No Reclinable y Ruidoso. | Por razones de seguridad (cerca de la puerta de emergencia trasera) y diseño, estos asientos no suelen reclinar. Estás justo al lado de los baños y el galley de la cocina. |
| Asiento Central | Falta de Control. | Estás atrapado entre dos personas y no tienes acceso fácil al pasillo ni a la ventanilla. Es el más incómodo de todos, especialmente en los estrechos aviones low cost. |
| Asientos Delante de la Salida de Emergencia | Reclinación Limitada. | La fila inmediatamente anterior a la de emergencia a menudo tiene la reclinación restringida para no obstaculizar la vía de evacuación. |
| Asientos Cerca del Baño | Olor y Tráfico. | Evita las dos o tres filas inmediatamente delanteras o traseras a los aseos. El flujo constante de gente es la mayor distracción. |
💡 El Truco de la Picaresca y la Vigilancia
Una vez que sabes qué asiento quieres, el objetivo es conseguirlo con el menor coste posible:
- El Check-in Temprano (Gratuito): La mayoría de aerolíneas low cost te permiten hacer el check-in gratuito 24 horas antes del vuelo (o incluso 48 horas en algunos casos). Hazlo en cuanto se abra la ventana. Aunque los asientos premium ya estarán vendidos, serás asignado a un asiento de forma aleatoria, lo que aumenta tus posibilidades de evitar la temida fila trasera o el asiento central.
- La Estrategia del «Hueco»: Si viajas en pareja o con un amigo, reserven el asiento de Pasillo y el de Ventanilla, dejando libre el asiento central. Nadie quiere reservar voluntariamente un asiento central entre dos extraños, por lo que, a menudo, esa plaza queda libre. Si el vuelo está lleno, puedes negociar con el tercer pasajero para que te intercambie el asiento.
- La Negociación a Bordo: Si el avión no está lleno, espera al cierre de la puerta de embarque. Una vez que el avión se mueve, pregunta discretamente a la tripulación si puedes moverte a un asiento vacío XL o a una fila con menos pasajeros. Siempre sé cortés y pregunta al personal, nunca te muevas sin permiso.
En resumen, pagar por un asiento de salida de emergencia o de primera fila es el camino garantizado hacia la comodidad. Pero, si buscas una alternativa más económica, apunta a la Ventanilla, en las filas sobre el ala, lejos de los baños y de la cola, y actúa con rapidez al hacer tu check-in online. Tu espalda y tu billetera te lo agradecerán.